汽修行业喷漆废气处理工艺技术

发布日期：2020-04-29 00:00:00 作者：喷漆废气处理设备厂家点击：

随着中国汽车行业的快速发展，汽车拥有量逐年增加。越来越多的汽车进入人们的生产和生活。在汽车维修过程中，会产生大量的喷漆废气，不仅会造成空气环境污染，而且还会威胁到操作人员的健康。简要介绍了汽修行业喷漆废气的组成及危害，介绍了漆雾的干湿处理方法，并简要介绍了喷漆废气的综合处理技术。阐述了这些技术的工作原理、净化工艺、优缺点，并对今后汽车维修行业喷漆废气处理的研究和应用提出了建议。下面废气催化燃烧设备厂家来为你讲解;

快盈IVwelcome 汽车修理业，以4S店为例，烤漆房的喷漆废气的主要来源。据统计，汽车4S喷烤漆房的内部空间为70-75m3，换气次数在220~320次/h之间，喷烤漆房废气量的废气排放量在15000-25000 m3/h之间。

汽修喷漆油漆用量波动较大，尤其是喷涂和修整油漆时，直接导致涂料废气中污染物浓度的波动。此外，与汽车涂装行业不同的是，在实际工作和生产中，汽车维修企业只会在修理汽车时产生油漆废气，因此尾气具有不连续性的特点。

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汽车工业废气具有风量大、VOCs浓度低的特点，同时废气中含有许多粘性漆雾颗粒，因此，汽车工业中有机废气的处理方法将更加复杂，一般需要综合利用各种处理技术，使废气处理达到标准。

汽车修理业喷漆废气是一种有机废气，对环境和人类健康危害很大。该废气具有风量大、浓度低、间歇性的特点，废气与黏性油漆雾颗粒混合，成分复杂，对处理工艺的选择有较高的要求。喷漆废气中的漆雾的预处理可分为干式处理和湿式处理法。中、低效干法过滤效果差。组合式干式过滤法是目前去除油漆雾的一种有效工艺，但操作成本较高。湿式处理可以达到中、高效的除漆和除雾效果，但会增加气体的含湿量，影响后续的吸附浓缩过程，产生废水问题。如何根据实际工作条件、排放要求和成本选择合适的处理工艺是应用中需要考虑的问题。在处理喷漆废气中有机物的过程中，单一的处理技术在实际应用中逐渐发展成为一种多技术综合利用的方法，大大提高了处理效率，降低了经济成本。